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拉擠復(fù)合材料的優(yōu)點、缺點和目標應(yīng)用
時間:2023-12-11 11:11:59  瀏覽量:
       拉擠復(fù)合材料是一種高性能纖維增強聚合物 (FRP) 復(fù)合材料,采用稱為拉擠的連續(xù)工藝制造。在這里,連續(xù)纖維(例如玻璃或碳)被拉過熱固性樹脂?。ɡ绛h(huán)氧樹脂、聚酯樹脂),使用模具形成所需的形狀,然后樹脂固化,形成堅固、輕質(zhì)且耐用的復(fù)合產(chǎn)品。

-----------拉擠樹脂-------------
       基體樹脂是拉擠復(fù)合材料的中重要組成部分,常見的拉擠樹脂有環(huán)氧、聚氨酯、酚醛、乙烯基,以及近期被廣泛關(guān)注的熱塑性樹脂體系。因為拉擠復(fù)合材料的特性,基體樹脂需要有混合粘度低、高溫條件下反應(yīng)速度快特點。在進行基體樹脂的選擇時,不光要考慮到拉擠反應(yīng)速率,也需要考慮拉擠樹脂的粘度,如果粘度比較高,這會影響產(chǎn)品制作時的潤滑效果。

-----------環(huán)氧樹脂-----------
       環(huán)氧拉擠樹脂制備的拉擠復(fù)合材料,在應(yīng)用時的強度比較高,可以在高溫條件下使用,而且固化的速度比較快。此外,環(huán)氧樹脂基纖維增強復(fù)合材料是風(fēng)力發(fā)電葉片與葉根的主要材料,但存在材料脆性大、適用期短、滲透性差和固化溫度高等問題,從而增大成型工藝難度,造成資源浪費和制造成本的增加,嚴重制約了我國風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。

-----------聚氨酯-----------
       聚氨酯樹脂的粘度較低,允許玻纖用量比聚酯或乙烯基酯樹脂更高,這使得拉擠成型聚氨酯復(fù)合材料的彎曲彈性模量接近鋁的屬性。相比其他樹脂具有優(yōu)良的加工性能。

-----------酚醛樹脂-----------
       由于酚醛樹脂突出的低毒釋放、低發(fā)煙率、難燃等優(yōu)點,近年來,其拉擠成型復(fù)合材料在軌道交通、海上石油鉆探平臺、化工防腐車間及管道等領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸成為一個熱點。但傳統(tǒng)的酚醛樹脂固化反應(yīng)速度慢,成型周期長,尤其是固化時會產(chǎn)生大量的縮合水和低分子揮發(fā)物,在快速連續(xù)生產(chǎn)的拉擠成型制品中易形成氣泡,留下孔隙,嚴重影響制品的性能,通常使用酸催化體系。

-----------乙烯基酯樹脂-----------
       乙烯基醇樹脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能、耐熱性、耐腐蝕性以及快速固化的特點,在2000年左右是拉擠制品的首選樹脂之一。

-----------熱塑性樹脂-----------
       熱塑性復(fù)合材料避免了熱固性復(fù)合材料固有的環(huán)境友好性差,加工周期長,難以回收等不足,并且具有較強的柔韌性和抗沖擊性能、良好的抗破壞能力和阻尼性能。熱塑性復(fù)合材料抗化學(xué)和環(huán)境腐蝕的能力強,固化過程中不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),可以進行快速加工。熱塑性復(fù)合材料可以重復(fù)利用且性能不下降。常見的熱塑性樹脂有聚丙烯、尼龍、聚苯硫醚、聚醚醚酮、聚乙烯、聚酰胺等。
       與金屬、陶瓷和非增強塑料等傳統(tǒng)材料相比,玻璃鋼拉擠成型具有多種優(yōu)勢。他們具有獨特的定制設(shè)計能力,可以滿足特定的產(chǎn)品需求。

合并拉擠復(fù)合材料的優(yōu)點包括:
       制造效率:拉擠成型是一種連續(xù)工藝,與替代復(fù)合材料制造方法相比具有高產(chǎn)量、更低的成本和更快的交貨時間等優(yōu)勢。
       高強度和剛度重量比:拉擠復(fù)合材料堅固且堅硬,但重量輕。碳纖維拉擠成型件比金屬和其他材料輕得多。這使得它們非常適合注重減輕重量的應(yīng)用,如航空航天、汽車和運輸。
       耐腐蝕性:FRP復(fù)合材料具有很強的耐腐蝕性,非常適合化學(xué)加工、船舶、石油和天然氣等行業(yè)的應(yīng)用。
       電氣絕緣:玻璃纖維拉擠成型件可以設(shè)計為不導(dǎo)電,使其成為需要介電性能的電氣應(yīng)用的理想選擇。
       尺寸穩(wěn)定性:拉擠復(fù)合材料不會隨著時間的推移而變形或開裂。這對于需要精確公差的應(yīng)用非常重要。
       定制設(shè)計:拉擠成型件可以制造成各種形狀和尺寸,包括棒材、管材和梁材,以及更復(fù)雜的型材??梢詫w維類型、纖維體積、樹脂類型以及表面紗和處理等材料和工藝進行設(shè)計,以滿足特定的性能和應(yīng)用要求。

使用拉擠復(fù)合材料的缺點包括:
       有限的幾何形狀:拉擠復(fù)合材料僅限于恒定或接近恒定橫截面的部件。這是因為纖維增強材料被拉過成型模具的連續(xù)制造過程。
       制造部件成本較高:拉擠成型中使用的模具可能很昂貴。這是因為模具必須由更高質(zhì)量的材料制成,必須能夠承受拉擠工藝的熱量和壓力,并且按照嚴格的加工公差進行生產(chǎn)。
       橫向強度低:拉擠復(fù)合材料的橫向強度低于縱向強度。這意味著它們在垂直于纖維的方向上較弱。然而,這個問題可以通過在拉擠成型工藝中加入多軸織物或纖維來克服。
       如果拉擠復(fù)合材料損壞,則很難修復(fù)。整個組件可能需要更換,這可能既昂貴又耗時。

如何選擇合適的拉擠復(fù)合材料
       在為您的應(yīng)用選擇拉擠組件或型材時,重要的是要考慮以下因素:
       機械性能要求:應(yīng)用的強度、剛度和剪切要求是什么?
       環(huán)境要求:復(fù)合材料是否會暴露在惡劣的環(huán)境條件下,例如化學(xué)品、鹽水或極端溫度?
       重量要求:減輕重量對于應(yīng)用來說重要嗎?
       成本要求:應(yīng)用程序的預(yù)算是多少?
       經(jīng)驗豐富的拉擠制造商可以提供設(shè)計和配方專業(yè)知識,并與您合作開發(fā)適合您應(yīng)用的拉擠復(fù)合材料。

拉擠復(fù)合材料的應(yīng)用
拉擠復(fù)合材料具有廣泛的應(yīng)用,包括:
       航空航天:飛機和航天器部件,例如控制面、起落架和結(jié)構(gòu)支撐。
       汽車:汽車部件,如傳動軸、保險杠和懸架部件。
       基礎(chǔ)設(shè)施:基礎(chǔ)設(shè)施加固和組件,如枕木、橋面、混凝土修復(fù)和加固、電線桿、電絕緣體和橫擔(dān)。
       化學(xué)加工:化學(xué)加工設(shè)備,如管道和地板格柵。
       醫(yī)療:支架加強筋和內(nèi)窺鏡解剖桿。
       船舶:船舶應(yīng)用,例如桅桿、板條、碼頭鞭、擋土墻樁、錨銷和碼頭。
       石油和天然氣:石油和天然氣應(yīng)用,例如井口、管道、抽油桿和平臺。
       風(fēng)能:風(fēng)力渦輪機葉片組件,例如葉片增強件、翼梁帽和根部加勁肋。
       體育用品:需要恒定橫截面的部件,例如滑雪板、滑雪桿、高爾夫設(shè)備、槳桿、射箭部件和帳篷桿。
       如果您需要一種具有高強度、高剛度重量比、耐腐蝕性和恒定橫截面的材料,那么拉擠復(fù)合材料是一個不錯的選擇。但是,如果您需要具有高橫向強度或復(fù)雜幾何形狀的復(fù)合材料,那么您可能需要考慮其他選擇。
文章來源:復(fù)材網(wǎng)
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